L'SMS Sankt Georg va ser el tercer i últim, i possiblement el més exitós creuer blindat austrohongarès, construït a STT i en funcionament el 1905.
Els creuers protegits Kaiser Franz Joseph I i Kaiserin Elisabeth (1889-90) van ser els primers d'aquest tipus construïts a Àustria-Hongria i van tenir una carrera colorida.
Aquests cuirassats costaners austrohongaresos de la dècada de 1890 van ser els primers a rebre torretes. Estaven protegits per 11 polzades d'armadura i tenien quatre canons de 9 polzades.
La classe Habsburg van ser els primers cuirassats austrohongaresos, tres vaixells construïts amb un pressupost que van servir a l'Adriàtic el 1914-18.
Els primers dreadnoughts i els últims cuirassats de l'armada austrohongaresa i els primers del món equipats amb torretes triples. Scent East, Viribus Unitis, Prince Eugen i Tegetthoff.
SMS Kaiser Karl IV va ser el segon creuer blindat austrohongarès, construït a Stabilimento Tecnico Triestino a Trieste, millorant l'anterior.
Els tres creuers austrohongaresos de la classe Zenta no s'obliden del tot avui gràcies a una acció naval del vaixell capdavanter, una darrera batalla heroica!
El desenvolupament dels destructors austrohongaresos va començar el 1887 amb el meteorit SMS i va continuar amb dues classes homogènies, el Huszár el 1905 i el gran i excel·lent Tàtra el 1910. Aquest últim va ser declinat en 10 vaixells, l'últim es va completar el 1918.
A mesura que el torpede es va inventar a Àustria-Hongria, el Regne Bicèfal va desenvolupar tipus de vaixells torpedes a partir de 1875 (com al Regne Unit) i va multiplicar les classes fins al 1916.
Aquest creuer blindat llançat l'any 1893 va ser reconstruït l'any 1910 però la seva carrera va ser curta i el 1917 es va convertir en vaixell dipòsit.
Aquests tres torpeders tenien un disseny lleugerament diferent, els dos primers es van construir al Regne Unit i el tercer a nivell local. Van servir fins al 1918.
Ajuntats sovint a la mateixa classe ja que aquests vaixells estaven molt a prop, els creuers de la classe Novara van ser els millors i més actius vaixells austrohongaresos de la Primera Guerra Mundial.
Aquests tres vaixells es van ampliar a l'Habsburg, formant part de la 3a divisió de la línia de batalla durant la guerra on es van asseure principalment inactius a Pola.
Només 6 submarins estaven operatius el 1914 i uns 27 van entrar en servei, dels quals tres van tenir molt èxit, com l'U27, operant al costat de tipus alemanys.
