Creuers blindats classe Garibaldi (1901)

Creuers blindats classe Garibaldi (1901)

Itàlia (1901)
6 creuers blindats

El millor creuer blindat italià

Aquests creuers de batalla italians estaven entre els millors del seu temps: es van construir amb més de 10 unitats i es van vendre a l'Argentina, Espanya i Japó. Itàlia va conservar tres d'aquests vaixells: Varese (bocat el 1899), Garibaldi (1899) i Francesco Ferrucio (1901). Dissenyats per l'enginyer en cap Edoardo Masdea l'any 1893, van combinar elements que farien el seu èxit: Rapidesa, armament potent i protecció satisfactòria donades les seves proporcions mesurades.


Aquesta publicació és un marcador de posició per a un futur article complet




En definitiva, eren molt versàtils i al seu lloc dins de la línia de flotes, dissenyats com a intermediaris perfectes entre creuers pesants i cuirassats. A més, es van construir ràpidament (4 anys contra 6 a 9 per als vaixells francesos) i amb un cost més baix que altres drassanes europees. Va ser el primer gran èxit d'exportació de la construcció naval militar italiana.

Cristobal Colon
El creuer espanyol Cristóbal Colon, l'únic enfonsat.

Carrera

Els vaixells d'aquesta classe, així com els venuts a l'estranger, estaven tots en flames: l'únic Colombo espanyol va ser enfonsat durant la batalla de la badia de Santiago de Cuba, quan amb prou feines es va lliurar, els dos Kasuga japonesos van veure l'incendi a Tsushima, i el quatre vaixells argentins de la classe General Garibaldi (el primer que data de 1895) una guerra civil. Quan els tres vaixells italians estaven en combat durant la Gran Guerra, i només el Garibaldi (italià) va ser enfonsat, torpedejat per l'U4 el 18 de juliol de 1915. El Varese va ser utilitzat com a vaixell escola a partir de 1920. la retirada el 1922 i enderrocada el 1923 mentre que el Ferrucio va patir la mateixa sort des del 1924, i fins al 1934. Després va servir de caserna flotant abans de ser retirat de les llistes el 1930.


Il·lustració del Garibaldi l'any 1914

especificacions Sardenya (1914).

Dimensions 111,75 x 18,25 x 7,10 m
Desplaçament 7235t, 7929tFL
Tripulació 510
Propulsió 4 màx. VTE, 24 calderes, 14.000 CV
Velocitat 20,2 nusos màxim.
Interval ?
Armament 1 x 254, 2 x 203 (1×2), 14 x 152, 10 x 76 mm, 2 x Maxim MG, 4 x 450 mm TT.
Armadura Cinturó 190, torre de comandament 190, torretes 190, cobertes 30, casamates 51 mm

Enllaços/Fonts

A fr.naval-encyclopedia.com
Marco Polo a la Viquipèdia
a navypedia.org
Conways tots els vaixells de combat del món 1860-1906

Cuirassats de la classe Amiraglio Di St Bon (1897) Cuirassats classe Cavour

Vaixells de l'era Bakumatsu i Meiji

Seguiu el naixement de l'armada japonesa, des de la dècada de 1840 fins a la dècada de 1880, tots els vaixells de l'era Bakumatsu i Meiji i les batalles navals de la guerra de Boshin.

Creuers classe Holanda (1895)

La classe Holanda holandesa eren sis vaixells versàtils inspirats en els creuers protegits de la classe Apollo britànics, però eren millors en alguns aspectes.

Josep Miraglia

Convertit el 1922-24 a partir d'un ferri, el Miraglia va ser l'únic vaixell de la Marina italiana capaç d'operar una flota d'hidroavions per a reconeixement i patrulles.

Cuirassats italians de la Segona Guerra Mundial

Cuirassats italians de la Regia Marina des del Dante Aligheri fins al projecte de super-littorio de 1941, i tots els dissenys i estudis intermedis

Operacions amfíbies de la Segona Guerra Mundial de la USN

Operacions i tàctiques amfibies de la Segona Guerra Mundial de la Marina dels EUA, en detall. Des d'entreguerres del Carib a petita escala fins a la planificada invasió del Japó (olímpic).