SMS Emperadriu Augusta (1892)

SMS Emperadriu Augusta (1892)

Alemanya (1892)

El segon creuer alemany protegit:
El disseny d'aquest creuer protegit amb coberta de fusta va començar l'any 1887, però la velocitat de disseny tal com s'especificava era més gran que la de la classe Irene. Per aconseguir-ho amb només dues hèlixs, es va decidir canviar a tres eixos. Aquesta va ser la primera vegada per a un vaixell de guerra alemany i la configuració es va repetir en altres vaixells.

Kaiserin August es va establir a Germaniawerft el 1890, llançat el 15 de gener de 1892 i completat el 29 d'agost de 1892. Va desplaçar 6218 tones, i era més gran que Irene amb 123,2 m en total, 1536 m d'amplada i 7,4 m de calat. La seva disposició de triple eix, cadascuna vinculada a una màquina de vapor de triple expansió, té una potència total de 15.650 CV, per a una velocitat màxima de 21,5 nusos, 4,5 nusos millor que la Irene.



Nota: aquesta publicació és un marcador de posició. Hi haurà una visió general completa de la classe en el proper futur, publicada oficialment a Facebook i altres xarxes socials

Emperadriu Augusta a Nova York

El Kaiserin Augusta estava armat amb quatre canons de 150 mm endavant i enrere, i vuit canons laterals de 150 mm, més vuit canons de doble propòsit de 88 mm, i quatre canons Revòlver i cinc tubs de torpede de 350 mm. Té una coberta protectora de 2,75 polzades, però la protecció general era bastant lleugera. El seu armament va ser revisat, al principi es va veure com a transitori, i el 1898, va augmentar a dotze canons de 150 mm, vuit canons de doble propòsit de 88 mm. El 1903 va ser enviada a dic sec per a un altre reacondicionament, on se li va instal·lar un pont més gran i es van retirar els seus TT, però l'axial de proa.

El 1914 va quedar obsoleta i va ser traslladada com a vaixell escola. El 1916 el seu armament va ser revisat a un de 150 mm, quatre de 105 mm, catorze de 88 mm de quatre tipus diferents per entrenar els artillers. Va sobreviure a la guerra i va ser BU el 1920.

Especificacions

Desplaçament: 6218t FL
Dimensions: 123,2 x 30 x 8,50 m
Propulsió: 3 eix TE, ? calderes, 15.650 CV i 21,5 nusos.
Protecció de l'armadura: Taulell 50 mm
Tripulació: 430.
Armament: 4 x 150, 8 x 105 mm, 8 x 88 mm AA, 4 canons Rev, 3 x 350 mm TT.

SMS Blucher (1908) Cuirassats classe Braunschweig (1902)

Destructors francesos de la Primera Guerra Mundial

Del 1899 al 1918, França va construir uns 90 destructors, començant amb els glorificats 'contre-torpilleurs' de 300 tones, fins als destructors de la flota de turbines de la dècada de 1910.

Cuirassats de la classe Shikishima (1898)

Els dos cuirassats japonesos eren una versió lleugerament millorada de la classe Fuji construïda al Regne Unit, basada en el disseny Majestic. Van lluitar a la guerra rus-japonesa.

Portaavions britànics de la Segona Guerra Mundial

Un article gegant com a introducció principal per a un gran tema de la Segona Guerra Mundial, els portaavions britànics. Es veuen tots, des de vaixells d'entreguerres fins a lend-lease o MAC-ships.

Creuers blindats classe Amiral Charner (1892)

La Jeune Ecole francesa, assumint l'èxit del disseny del creuer blindat Dupy de Lôme, va ordenar el 1889, fins i tot abans que entrés en servei per primera vegada, una classe de quatre vaixells utilitzables com a incursions comercials. Eren l'Amiral Charner, Bruix, Chanzy i Latouche-Tréville. Les seves proves posteriors a la finalització es van veure afectades per problemes i amb prou feines van assolir la seva velocitat contractada tot i que també tenien problemes d'estabilitat. Chanzy va encallar i es va perdre a la Xina el 1907, però els altres tres van participar activament a la Primera Guerra Mundial, l'Amiral Charner va ser enfonsat per l'U-21 el 1916.

Creuer blindat Dupuy de Lôme (1890)

El Dupuy de Lôme és vist per alguns historiadors com el primer creuer blindat. Va ser imaginat per a la guerra comercial per la Jeune Ecole a la dècada de 1880.