IJN Hiryū era la germana propera de Soryu, lluitant a la mateixa divisió del Kido Butai i compartint la mateixa sort l'1 de juny de 1942.
Aquests sis creuers estaven obsolets el 1941, però encara van prestar poc servei en missions d'escorta durant la Segona Guerra Mundial al Pacífic.
El Shinano imperial japonès va ser el portaavions de la flota més gran del món (blindat) enfonsat per l'USS Archerfish el 29 de novembre de 1944 en trànsit.
El primer portaavions del món construït específicament i primer d'aquest tipus a la Marina Imperial Japonesa, el Hōshō va ajudar a crear l'aviació IJN i va servir durant 20 anys, a través de la Guerra Japonesa-Xina i la campanya del Pacífic de la Segona Guerra Mundial.
La classe Chitose es va iniciar el 1934 i el 1936 com a 'trampas' cap als tractats navals, licitacions d'hidroavions dissenyades al principi per convertir-se ràpidament en portaavions lleugers en temps de guerra. Com a tal, tots dos ho estaven i en servei el 1943, compartint la mateixa sort, enfonsats durant la batalla del cap Engaño el 25 d'octubre de 1944.
El Fuso i el Yamashiro han estat els primers cuirassats japonesos totalment construïts i dissenyats al Japó. Completats el 1917 eren els més grans i ràpids.
El Taihō de la Marina Imperial Japonesa va ser un portaavions de la flota modern dissenyat com a successor de la classe Zuikaku (1940) que es va convertir en solter a la seva classe, ja que els Unryu més senzills van ser escollits per a la producció en sèrie. La seva carrera va ser curta, ja que va començar entre març i abril i va ser enfonsada el juny de 1944 a la batalla del mar de Filipines.
Jun'yō i Hiyō van ser convertits de transatlàntics requisats per l'IJN i acabats al maig i juliol de 1942 com a portaavions de flota. Hiyo va ser enfonsat a la batalla del mar de Filipines i l'altre va sobreviure a la guerra
Els cuirassats més grans i poderosos que mai van recórrer els mars eren japonesos i van arribar... massa tard. Aquesta ja era l'era dels portaavions.
Destructors de l'Armada Imperial Japonesa d'entreguerres i la Segona Guerra Mundial: història, tipus, armaments i tàctiques de Deblopment.
Els creuers de la classe Takao van ser una millora respecte a l'anterior classe Nachi. Van ser particularment actius durant la Segona Guerra Mundial i van sobreviure fins a 1944-45.
Els quatre classes Nachi, van ser els primers creuers pesats de l'IJN a Washington, fortament reconstruïts i molt actius durant la Segona Guerra Mundial: nachi ashigara, haguro, myoko
Va ser el primer transportista de flota mitjana IJN i el més ràpid del món l'any 1937. Com a pilar del Kido Butai, va compartir la mateixa sort l'1 de juny de 1942.
IJN Shokaku i Zuikaku van ser, sens dubte, un dels millors portaavions de flotes no blindades mai construïts pel Japó i van formar la base del Kido Butai durant la primera guerra del Pacífic. No obstant això, absents a mig camí, van encapçalar totes les principals contraofensives japoneses de finals de 1942 i principis de 1943, sobretot a Guadalcanal, abans de trobar el seu destí a les Filipines, el juny i l'octubre de 1944.
Una visió completa de tots els tipus de submarins utilitzats pel Japó de la segona guerra mundial, des de tipus de reconeixement, flotes o nanos fins a portaavions i tipus especials.
Els quatre creuers de la classe Mogami, amb Mikuma, Suzuya i Kumano, van intentar construir creuers de 6 polzades ràpids i fortament armats amb un disseny de 8.500 tones, cosa que va resultar impossible. Van ser totalment reconstruïts abans de 1941 i després van viure una intensa acció.
Tercera potència naval mundial l'any 1941, l'Imperi del Japó va desplegar probablement la millor unitat de portaavions, construint-ne molts des de 1921 fins a 1945.
La classe Kuma es va convertir en un estàndard en el disseny de creuers lleugers IJN. Van servir activament a la Segona Guerra Mundial, en molts teatres d'operacions, tots menys un enfonsat.
